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京投发展回应燕郊拿地:将围绕轨道物业开发在京津冀布局

文章来源:新京报曹冉京    时间:2018-11-27

  11月21日晚间,京投发展发布通告称,公司全资子公司京投置地与北京益达生投资公司联合参与了三河市YJ2018-005号国有建设用地使用权的竞买并于21日收到三河市国土资源局的成交确认书,以人民币2.55亿元的价格获得该地块的使用权。

  公告显示,此地块位于___三河市燕郊高新区,建设用地面积5万平方米,建筑控制规模15万平方米,使用性质为商务金融用地。京投置地持股85%和益达生投资公司持股15%的比例共同设立项目公司,京投置地作为第一开发人主要负责上述地块的开发建设。

  去年10月份,廊坊市委常委、三河市委书记韩占山、市长刘连杰赴京投发展股份有限公司考察公司落地的项目。在他看来,TOD模式秉承智能化、生态化等新的发展理念,引入三河市有着重要意义。

  此次京投发展拿地也是其TOD智慧生态圈发展模式的构建步骤之一。京投发展总策划师戴嘉宁表示,“拿到这块儿地和京投发展依托规划中的北京地铁22号线(即平谷线)进行轨道物业开发有密切的关系,是未来在三河区域打造TOD智慧生态圈的重要依托。该地块的整体定位是包括写字楼、商业配套等多种物业形态的‘轨交科创青年营’。”据了解,轨交科创青年营将为轨交领域的创业群体提供创业空间,并且利用京投发展自身在轨道交通建设及沿线土地综合开发方面的经验与人才优势,通过资源整合和多元资源导入帮助年轻创业者。

  此外,“轨道交通技术应用展示与研发中心”也将在该社区内建设,用于展示京投发展轨交车辆基地一体化开发技术研发及应用成果。

  京投发展是轨交车辆基地一体化开发的领先企业,在未来拿地方面,戴嘉宁告诉记者“主要有两个原则,一是坚持以轨道物业开发为核心的取地方向,二是在京津冀一体化过程中全力寻找此类开发的合适机会,并进一步茂盛全国。尤其是,规划中的平谷线是京津冀首条区域快线,京投发展会积极地同步于这条线路的建设,进行轨交车辆基地一体化开发的实践。”

 

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